Acura выпустилa втoрoe пoкoлeниe свoeгo NSX чeтырe гoдa нaзaд, и всe этo врeмя пoклoнники мaрки ждaли пoявлeния мoщнoй вeрсии спoрткaрa.

Oжидaния затянулись, и вот появились слухи о том, что Acura готова представить NSX Type R уже этой осенью. Предположительно дебют состоится на автосалоне в Токио в октябре 2019 года. И это может послужить толчком в увеличению продаж японского спорткара.

А дела у NSX совсем не безоблачны. На главном для марки американском рынке в 2017 году удалось реализовать 581 автомобиль, а в 2018 – всего 170. И та же тенденция прослеживается на рынках Европы и Японии. Acura вынуждена была объявить сумасшедшие скидки. До $ 20   000!

Так в тех же Штатах Acura NSX стала стоить $ 139   900 вместо $ 157   500. Японцы считают, что только появление NSX Type R сможет несколько увеличить спрос. Но даже если это произойдет, то продажи увеличатся ненадолго. Обещаемая мощность двигатель в 650 л.с. выведет Acura на уровень McLaren 650S, но покупатели McLaren вряд ли заинтересует бренд Acura.

И дело не только в уровне бренда. У Acura другие проблемы. Компания слишком долго запускала преемника NSX первого поколения, и результаты оказались неважные. В салоне слишком много дешевого пластика, дизайн не соответствует ценнику, а звук 3,5-литрового V6 Twin-Turbo не идет ни в какое сравнение с Chevrolet Corvette Z06, например.

Поклонники марки считают, что NSX второго поколения стал слишком «электронным» для дорожного спорткара. И даже Mazda MX-5 выигрывает по управляемости у спортивной Acura, при несопоставимой цене.

При таких раскладах, вполне вероятно, что появление более мощной Acura NSX Type R не станет спасением. Проще, наверное, заниматься поднятием мощности более популярной и не менее, как выяснилось, спортивной Honda Civic.

Acura представила обновлённый кроссовер MDX

Acura обновила седан RLX

Acura обновила седан ILX

Share on Facebook
Share

Share on TwitterTweet

Share on LinkedIn
Share

Share on Digg
Share

Send email
Mail

Print
Print