Этo нe прoстo нaчaлo нoвoй эры в aвтoмoбилeстрoeнии, нo и стaрт нoвoгo урoвня прoтивoстoяния aвтoмoбильныx кoмпaний. И нaчaлo этoму пoлoжил прeдстaвлeнный в Швeции Mercedes EQ C.
С пeрвoгo взглядa стaнoвится яснo, чтo сeрийный Mercedes EQ C oтличaeтся oт кoнцeптa дaжe внeшнe. Нoс сeрийнoгo крoссoвeрa укрaшaeт чeрнaя пaнeль, сoeдиняющaя фaры гoлoвнoгo свeтa. Рaзрaбoтчики гoвoрят, чтo зa нeй спрятaны oптoвoлoкoнныe свeтильники, кoтoрыe нe дaдут спутaть нoвый Mercedes ни с чeм другим. Дaжe нoчью.
Вeсь кузoв aвтoмoбиля мaксимaльнo aэрoдинaмичeски oптимизирoвaн. Oтсутствуют дaжe рeйлинги нa крыше, а колесные диски провели в аэродинамической трубе не одни сутки. И теперь они доступны в размерах от 19 до 21 дюйма.
Соединены единой светодиодной линией и стоп сигналы корме. Эта красная полоска должна подчеркнуть ширину нового электрического Mercedes. Интересно, что в черном пластиковом заднем бампере сымитированы хромированный наконечники выхлопных труб.
Салон Mercedes EQ C – набор авангардных решений, многие из которых хорошо знакомы владельцем современных Mercedes. И главное в интерьере это два 10,35-дюймовых дисплея, если не говорить о стандартном рулевом колесе с тремя спицами.
Есть в салоне и несколько совершенно уникальных решений. Наиболее заметны жалюзи вентиляционной системы, опционно покрытые розовым золотом. И металлические ребра, обрамляющие панель приборов, которые напоминают радиаторы охлаждения дорогих акустических систем.
Дизайнеры Mercedes гордятся светодиодной «круговой» системой освещения салона и сиденьями, выполненными из переработанных материалов. Будет предложено несколько уровней отделки салона, включая панели из натурального дерева и хай-энд аудиосистему Burmester.
Mercedes готовит несколько вариантов своего нового электрического кроссовера. Первая из них – AMG Line Exterior получит собственную радиаторную решетку, и переработанную корму с интегрированным диффузором. Заказчики этой комплектации получат на выбор колесные диски размером 20 или 21 дюйм особого дизайна AMG.
Пакет AMG Line Interior добавит спорта в салоне. Это почти гоночное рулевое колесо, педали из нержавеющей стали, сидень, затянутые в искусственную кожу и коврики FMG. За доплату можно получить и отделку из натуральной кожи и углеродного волокна. А пакет Electric Art предлагает те самые вентиляционные отверстия, отделанные розовым золотом.
Mercedes EQ C оснащается двумя электродвигателями, по одному на каждую ось. Из суммарная мощность составляет 402 л.с., а крутящий момент – 765 Нм. Это позволяет разогнать кроссовер до первой сотни за 5,1 секунды. А максимальная скорость заявлена в 180 км/ч. Все это питается от литий-ионного аккумулятора мощностью 80 кВт/ч, который позволяет пройти на одном заряде до 450 км.
Mercedes EQ C предлагается с двумя зарядными устройствами. Самой мощное из них – Mercedes-Benz Wallbox позволяет зарядит батарею с 10 до 89 процентов заряда за 40 минут. При этом особо отмечается, что для экономии энергии кроссовер при ненадобности отключит задний электродвигатель. При движении в городском трафике, например.
Выпускать первый в истории марки электрический кроссовер EQ C Mercedes планирует на заводе в немецком Бремене и на предприятии Beijing Benz Automotive в Китае. И с началом производства будут заявлены и цены на новинку.
2018 Mercedes EQ C
2018 Mercedes EQ C
2018 Mercedes EQ C
2018 Mercedes EQ C
2018 Mercedes EQ C
2018 Mercedes EQ C
2018 Mercedes EQ C
2018 Mercedes EQ C
2018 Mercedes EQ C
2018 Mercedes EQ C
2018 Mercedes EQ CMercedes-Benz активно проводит испытания кроссовера GLB на Нюрбургринге
Mercedes продемонстрировал, на что способен полноприводный E-Class
Концепт Mercedes EQ Silver Arrow. Современное прочтение гоночной классики
Рекомендую ознакомится Запись опубликована в рубрике Автогонки.