Пoмoчь в зaпускe этoгo прoeктa кoрeйскoму прoизвoдитeлю aвтoмoбилeй люкс-клaссa мoжeт кoмпaния Rimac.

Кoнцeпт Genesis Essentia был пoкaзaн гoд нaзaд нa автосалоне в Нью-Йорке. И этот автомобиль во многих странах   был признан концептом года. В сентябре Genesis объявил, что рассматривает возможность выпуска Essentia небольшой серией. Теперь же Genesis говорит, что их спорткар может стать самым мощным автомобилем мира.

Руководство Hyundai Motor Group объявило о начале сотрудничества с хорватским автопроизводителем Rimac Automobili, который построил Rimac C_Two – конкурента Bugatti Chiron. Причем корейцы готовы вложить в Rimac около $ 90 миллионов.

Эти деньги хорватская и корейская компании планируют истратить на «разработку прототипа электрического концепта для подразделения Hyundai N».

Речь идет об автомобиле, работающем на топливных элементах. Пока подтверждения того, что в работу возьмут именно Genesis Essentia нет, но опыт работы хорватов с Pininfarina указывает именно на это. Для Pininfarina Battista уже готова силовая установка мощностью 1887 л.с., а для Aston Martin Valkyrie и Koenigsegg Regera именно Rimac поставляет аккумуляторные батареи.

Пока Genesis не анонсирует производство Essentia, но имея доступ к шасси с силовой установкой мощностью под 1900 сил и прекрасно зарекомендовавших себя аккумуляторам, было бы глупо не воспользоваться такой возможностью, чтобы реализовать великолепный проект.

Genesis G80 появится в июне с 3,8-литровым V6

Лимузин Genesis G90. Корейский ответ Maybach

Представлен обновленный Genesis G90

Share on Facebook
Share

Share on TwitterTweet

Share on LinkedIn
Share

Share on Digg
Share

Send email
Mail

Print
Print