Вo всякoм случae, имeннo нa этo нaпрaвлeны нoвыe зaкoны, кoтoрыe ввoдят страны Европейского союза.

Новые законы уже одобрены членами Европейского парламента. И включают ряд мер, которые будут гарантировать невозможность очередного обмана автопроизводителями. Меры достаточно жесткие. Евросоюз вводит денежные штрафы.

Если какая-либо модель будет поймана на подтасовке результатов экологических тестов, то производитель этой модели обязан будет выплатить до 30   000 евро за каждый автомобиль такой модели. Кроме этого вводятся выборочные проверки уже проданных автомобилей. И не только автомобили. Проверяться будут и лаборатории, проводящие лицензионные проверки новых моделей автомобилей.

Были утверждены и новые правила системы отзыва автомобилей, которые позволят максимально быстро изъять из эксплуатации технику, пойманную на подтасовке результатов экологических испытаний.

Введено важное правило, касающееся обслуживания автомобилей. Теперь все автопроизводители, продающие свои машины в Европе, обязаны предоставлять независимым станциям технического обслуживания всю информацию о своих автомобилях. Теперь у автомобильных компаний не может быть секретной информации о выпускающейся уже технике. Это позволит независимым станциям технического обслуживания конкурировать с официальными техническими центрами на равной основе. Все новые правила начнут действовать с сентября 2020 года.

Дизельгейт для Volkswagen совсем не закончен

Дизельгейт. Volkswagen продолжает терять деньги в Америке

Дизельгейт продолжается. На этот раз попался Chrysler