Кoмпaктный крoссoвeр Fiat 500X плaнoвo oбнoвился в сeрeдинe свoeгo жизнeннoгo циклa. Кaк и Jeep Renegade в нaчaлe гoдa, итaльянский гoрoдскoй внeдoрoжник пoлучил нe тoлькo нeзнaчитeльную пoдтяжку лицa, нo и нoвыe двигaтeли и тexнoлoгии.
Внeшнe обновки не очень бросаются в глаза. Это, прежде всего, полностью светодиодная оптика, разработанная в содружестве с Magneti Marelli, которая, как утверждают итальянцы на 20 процентов ярче ксеноновых фар предыдущего поколения. Появились новые передний и задний бамперы для комплектаций Cross и Cross City и новая пластиковая псевдозащита картера двигателя и заднего бампера.
В салоне рестайлинговый кокпит, в который входит новая приборная панель с более читабельной графикой, состоящая из трех круглых элементов. Центральный – 3,5-дюймовые настраиваемый TFT дисплей, а по бокам – два аналоговых прибора. Новое и активное рулевое колесо, затянутое в кожу. Обновленный Fiat 500 X предлагает семь вариантов отделки салона, с различными комбинациями ткани и кожи.
Обновлена информационно-развлекательная система. В ней предустановлен интерфейс Uconnect 7” HD Live с семидюймовым экраном, интеграцией с Apple CarPlay и Android Auto, поддержкой Bluetooth, потоковым аудио, распознаванием голоса, портами Aux и USB.
Но саамы важные обновления под капотом 500Х. Fiat меняет атмосферные бензиновые двигатели на трех и четырехцилиндровые наддувные, которые итальянский кроссовер поделит с американским Jeep Renegade 2019 модельного года.
Предложение начинается с трехцилиндрового литрового блока мощностью 120 сил и крутящим моментом 190 Нм. Следом идет четырехцилиндровый 150-сильный 1,3-литровый двигатель с 270 Нм крутящего момента. В самом простом варианте предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач и передний привод, в более-мощном добавляется еще семиступенчая трансмиссия с двумя сцеплениями.
Сохранился и 110-сильный 1,6-литровый E-Torq, который предлагается с передним приводом и шестиступенчатой механикой. Все двигатели соответствуют экологическим нормам Евро 6.
Сохранились и дизельные агрегаты MultiJet II, которые теперь соответствуют нормам Евро 6. Их всего три: 1,3-литровый мощностью 95 л.с. и моментом 200 Нм, 1,6-литровый – 120 сил и 320 Нм и двухлитровый мотор мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 360 Нм. Первые два варианта в базе оснащены мехинической коробкой и передним приводом, а самый мощный – девятиступенчатым автоматом и 4WD.
Обновленный Fiat 500 X получил в базе две новых системы безопасности: распознавания дорожных знаков и «советчиком» в переключении передач. Они доступны уже в базе. А за доплату предлагается громадный список систем.
2019 Fiat 500Х
2019 Fiat 500Х
2019 Fiat 500Х
2019 Fiat 500Х
Fiat Punto снят с производства после 13 лет на конвейере
Fiat представил две юбилейные спецверсии своего 500
Пикап Fiat Fullback удостоен профессиональной награды
Share on Facebook
Share
Share on TwitterTweet
Share on LinkedIn
Share
Share on Digg
Share
Send email
Mail
Print
Print