Нoвoe, ужe 4-oe (5-oe, eсли считaть мoдeль 1959 гoдa) пo счeту пoкoлeниe aбсoлютнoгo бeстсeллeрa чeшскoй мaрки дoлжнo появиться в начале 2020 года. И вот чехи, наконец, рассекретили первые подробности о новинке.
В первую очередь, тип кузова останется характерным для «Октавии» лифтбэком. Как и в случае с другими моделями марки, основная ставка сделана на практичность. Платформа MQB ляжет в основу следующего поколения, и это вполне закономерно, поскольку путь к унификации уменьшает затраты на производство и разработку.
Skoda Octavia предлагается в 2 вариантах кузова — классическом лифтбэке и универсале
Директор по маркетингу и продажам чешской фирмы Алан Фэйви (Alan Favey) верит в яркое будущее «Октавии», что в данное время находится на стадии разработки. Технический компонент будет заимствован от VW Golf 8 поколения, премьера которого состоится уже в следующем году.
1960 Skoda Octavia Type 985 — именно так выглядел первый автомобиль, получивший название Octavia
В скором времени после презентации бензиновых и дизельных модификаций могут появиться две гибридные версии, включая plug-in. 1,5-литровый мотор TSI станет базовой силовой установкой, а несколько позже предложат и дизель такого же объёма.
Для тех, кто предпочитает активный отдых, в линейке Octavia есть полноприводный универсал Scout
Пока что никаких подробностей об экстерьере грядущей новинки не сообщали, однако точно известно то, что разделенная передняя оптика останется в прошлом. Согласно официальной информации от марки, фальшрешетка радиатора вновь станет чуть шире, как на моделях предыдущих поколений.
А для тех, кто любит ездить быстро и получать от этого удовольствие существуют Skoda Octavia RS / vRS
На сегодняшний день Octavia продолжает оставаться самым популярным автомобилем производителя из Млада-Болеслава. За прошлый год по всему миру продали 418800 новеньких «Октавий» и этот показатель практически вдвое превосходит продажи второй по популярности Skoda – Rapid (211500).
Дебютировал Skoda Karoq Sportline
Skoda Karoq Scout представлен официально
Skoda Fabia и Rapid потеряют дизельные двигатели