Дирeктoр BMW Motorsport Йeнс Мaрквaрдт считaeт, чтo нaилучшим рeшeниeм пo oбeспeчeнию будущeгo DTM стaнeт переход на технический регламент «Класс 1».

В свете ухода Mercedes в конце 2018 года неизбежно встал вопрос, как сохранить интерес Audi и BMW и при этом привлечь новых производителей. Одним из вариантов считается унифицированный с Super GT свод правил, переход на который должен был состояться еще в этом году.

Анализ: Почему серия DTM не осиротеет без Mercedes?

«Мы пообещали болельщикам, что будем бороться за будущее нашей серии. Сейчас мы прилагаем для этого все усилия и ведем активные дискуссии с промоутерами, – цитирует Марквардта издание TouringCarTimes. – Мы поддерживаем введение «Класса 1» и готовы к переходу на четырехцилиндровые турбомоторы, а также к введению нового аэродинамического пакета.

Такая концепция обеспечит будущее DTM, позволит серии выйти на международную арену и в целом сделает платформу более привлекательной. Мы будем очень рады, если в нашей серии появятся новые производители».

Хотите получать самые актуальные новости сайта на свои мобильные устройства? Подписывайтесь на наш канал в Telegram!VKontakteFacebookTwitterGoogle+

Выделите ошибку и нажмите Ctrl+Enter

• Читайте еще о
•   DTM
•   Йенс Марквардт
•   BMW
•   Mercedes

Ранее /Пьер Гасли одержал вторую подряд победу в СуперформулеВ Yamaha назвали кандидатов на замену Валентино Росси в Арагоне / Позже