Aston Martin дoсрoчнo прeдстaвил свoй нoвый гипeркaр Valkyrie AMR Pro.

Aston Martin прeдстaвил кoнцeпт Valkyrie AMR Pro нa Жeнeвскoм aвтoсaлoнe 2018 гoдa. С тex пoр кoмпaния внeслa в свoй прoeкт ряд измeнeний, кoтoрыe дoлжны были пoдгoтoвить автомобиль к серийному производству. Сегодня Aston Martin заявляет, что серийный AMR Pro имеет много общего с гоночным гиперкаром, который будет стартовать в Ле-Мане.

Новый гиперкар намного крупнее стандартного Aston Martin Valkyrie во многом благодаря новому антикрылу. Но, вместе с тем, на модифицированном шасси из углеродного волокна на 380 мм увеличилась колесная база. Колея передних колес выросла на 96 миллиметров, а задних – на 115. Новый аэродинамический пакет увеличил общую длину кузова еще на 266 миллиметров.

Новую аэродинамику отличает ярко выраженный передний сплиттер из углеродного волокна, измененные формы передних колесных арок и новый обвес. В отличие от серийного супрекара, в новую версию вернулись классические зеркала заднего вида вместо камер. Все это, плюс большой «акулий плавник» на капоте, большое антикрыло и колпаки колес способны вырабатывать вдвое больше прижимной силы, чем дорожный Aston Martin Valkyrie.

Новый Valkyrie AMR Pro отказался от гибридной силовой установки. Но при этом 6,5-литровый атмосферный V12, разработанный Cosworth, способен набирать до 11   000 оборотов. При этом его отдача в 1000 л.с. И Aston Martin утверждает, что Valkyrie AMR Pro не будет отличаться по мощности от автомобиля Формулы 1, а круг в Ле-Мане сможет пройти всего за 3 минуты 20 секунд. А это время на круге класса LMP1.

Официально объявлено, что на Aston Martin Valkyrie AMR Pro невозможно будет выезжать на дороги общего пользования. Руководство заявляет, что ни одно в мире транспортное средство не сможет конкурировать с Valkyrie AMR Pro в мощности и управляемости.

Владельцы автомобиля получат возможность посещать индивидуальные трек-дни, который будет организовывать Aston Martin на различных гоночных трассах во всем мире. В их программе предусмотрен профессиональный инструктаж, эксклюзивную гоночную экипировку, омологированную FIA. Кроме этого настраивать автомобиль будут пилоты команды Aston Martin Формулы 1 Себастьян Феттель и Лэнс Стролл.

Всего будет построено 40 таких автомобилей, включая два прототипа. Все автомобили получат салон с левым рулем. Первые автомобили заказчики получат уже в четвертом квартале текущего года.

Нова точка стилю, потужності та ексклюзивності на мапі Aston Martin: відкриття єдиного дилерського центру в Україні.

Построен первый Aston Martin DB5 Goldfinger

Родстер Aston Martin Vantage. Официально

Избранное