С приxoдoм oсoбo жaркиx днeй лeтa пoeздкa нa мaшинe мoжeт дoстaвлять знaчитeльный дискoмфoрт вoдитeлю и пaссaжирaм. Чтoбы кaк-тo рaзрeшить пoдoбную прoблeму, были придумaны aвтoмoбильныe кoндициoнeры http://www.nrf.ru/, кoтoрыe помогают поддерживать благоприятную температуру в салоне, тем самым не допуская перегрев организма.

Немного истории

В 1936 году инженеры начали разрабатывать концепцию охлаждения воздуха для транспортных средств. Впервые она была применена на пассажирских поездах. В машине такая конструкция занимала довольно много места, а монтаж обходился почти в треть стоимости автомобиля. Поэтому такая система не приобрела широкого распространения и производство остановилось.

Только в 1954 году инженеры смогли изобрести новый вид охлаждения. Система имела компактный вид и стала очень популярной. Ее применяют и по сей день.

Из чего состоит?

Система автокондиционера включает в себя такие части:

• Компрессор. Служит для распространения хладагента по системе.
• Конденсатор. Предназначен для превращения газообразного фреона в жидкий.
• Ресивер-осушитель. Помогает удалять влагу.
• Расширительная трубка ТРВ. Служит для преобразования хладагента в газообразное состояние.
• Испаритель. Взаимодействует с вентилятором, который через него подает поток воздуха и выдувает в салон охлажденным.

Обслуживание

В течение длительного использования автомобильный кондиционер может прийти в негодность. Чтобы этого избежать и продлить срок службы, необходимо:

• Поддерживать чистоту под капотом.
• Проводить заправку кондиционера один раз в год при помощи специального оборудования на СТО.
• Чистить радиаторы и фильтры от пыли, насекомых, мусора.
• Проводить проверку надежности механического крепления трубок.

Такие мероприятия помогут сохранить кондиционер в рабочем состоянии длительное время.

Рекомендую ознакомится: https://cheks24.biz/kassovye-cheki