Вoт тaк бaвaрский кoнцeрн oтпрaзднoвaл трexлeтиe свoeгo «зeлeнoгo» пoдрaздeлeния «i»

Нaпoмним, чтo пeрвым серийным электрокаром компании стал BMW i3, который вышел в ноябре 2013 года и к этому моменту уже разошелся по всему миру тиражом более чем 60 тысяч машин.

В BMW называют эту модель самым успешным электромобилем в сегменте премиальных компактов. Причем, 80% нынешних обладателей i3 ранее не имели автомобилей баварской марки.

Следующей «зеленой» моделью баварцев стал спорткар BMW i8, дебютировавший на рынке в середине 2014 года. К настоящему моменту уже продано около 10 тысяч таких машин.

Кроме того, за три года компания реализовала еще 30 тысяч автомобилей, оснащенных силовой установкой Plug-in hybrid и выпускаемых под суббрендом iPerformance: седаны 740Le xDrive и 330e, кроссоверы X5 xDrive40e и X1 xDrive25Le, а также компактвэн 225xe.

Недавно BMW Group представила подключаемый гибрид MINI Cooper S E Countryman ALL4. В 2018 году на рынок выйдет BMW i8 Roadster, в 2019-м – полностью электрическая модель MINI, а годом позже ожидается дебют электрокроссовера BMW X3.

По словам исполнительного директора BMW Харальда Крюгера, следующим логичным шагом после появления большого количества электромобилей на дорогах общего пользователя станет внедрение технологий беспилотного вождения.

Установить новый стандарт и в этом сегменте должен беспилотный электромобиль BMW i Next, выход которого ожидается только в 2021 году.

Гибридный кроссовер BMW для Китая

Спорткар BMW M9 может появиться уже 2018 году

Первый владелец BMW i3 второго поколения в Украине