Брeнд Peugeot нaцeлeн нa дaльнeйшую элeктрификaцию сoбствeннoгo мoдeльнoгo рядa.
Слeдующим шaгoм Peugeot нa пути к элeктричeскoй мoбильнoсти являeтся минивэн e-Rifter, кoтoрый сoвсeм скoрo пoжaлуeт в Укрaину: пeрвыe пoстaвки зaплaнирoвaны нa вeсну тeкущeгo гoдa. Нoвинкa прeдлaгaeт всe ключeвыe прeимущeствa извeстнoй мoдeли Peugeot Rifter – прoстoрный и удoбный 5- или 7-мeстный сaлoн, двa вaриaнтa длины кузoвa, ширoкиe вoзмoжнoсти трaнсфoрмaции внутрeннeгo прoстрaнствa.
Но теперь добавляет к этому все преимущества электропривода – экологически чистое и беззвучное движение, запас хода до 280 км (WLTP), мгновенные отклики электромотора для максимального удовольствия от вождения.
Электрификация модельного ряда для Бренда Peugeot – это не просто красивые слова, а реальная стратегия развития и роста. В том числе, данное утверждение касается Украины: ведь в нашей стране электрифицированные автомобили (гибриды и электромобили) сегодня находятся на пике популярности. Бренд Peugeot отвечает современным трендам и даже задает их – лучшим примером может быть старт продаж в Украине подзаряжаемого гибридного кроссовера Peugeot 3008 Hybrid4: высокая мощность (300 л.с.), полный привод 4х4, возможность движения только на электротяге для ежедневных разъездов без капли топлива.
Полностью электрический минивэн Peugeot e-Rifter станет следующим шагом по воплощению идеи электрификации модельного ряда Бренда Peugeot в Украине. Кроме того, Peugeot e-Rifter является еще одним «козырем» Бренда на украинском автомобильном рынке. Ведь сегодня ни один конкурент из числа официальных представителей мировых брендов, не может предложить подобный электромобиль: вместительный и удобный, с широкими возможностями трансформации салона, выбором из двух вариантов кузова. А также – с продуманной электрической технической частью.
Вскоре стартует выпуск первой партии модели Peugeot e-Rifter для Украины, а это означает, что электромобили приедут в нашу страну уже весной текущего года. Ожидание будет недолгим – предлагаем его скрасить детальным знакомством со всеми нюансами электромобиля Peugeot e-Rifter.
Peugeot e-Rifter: все преимущества Peugeot Rifter – но теперь с электроприводом
Электрический минивэн Peugeot e-Rifter создан на основе уже известного автомобиля Peugeot Rifter и предлагает все преимущества данной модели: платформа ЕМР2 (Efficient Modular Platform 2), увеличенный клиренс и защитные пластиковые накладки, выбор из двух вариантов длины кузова (4,40 м или 4,75 м), а также 5- или 7-местный салон по желанию покупателя, объем багажного отсека от 775 до 4 000 литров.
Вместе с тем, минивэн Peugeot e-Rifter оснащается полностью электрическим приводом, который состоит из двух основных элементов – электромотора максимальной мощность 100 кВт и аккумуляторной батареи емкостью 50 кВтч, которая обеспечивает запас хода до 280 км (по измерительному циклу WLTP). Важно отметить, что аккумулятор установлен в нижней части кузова и никак не сказывается на внутреннем просторе салона. Да и в целом: новый электромобиль не требует каких-либо компромиссов относительно аналогичных версий автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. К примеру, диаметр разворота составляет лишь 10,8 м, а высота кузова менее 1,9 м гарантирует доступ на подземные парковки.
При этом использование электромотора обеспечивает даже дополнительные преимущества. Одним из них является быстрый отклик электромотора на нажатие педали акселератора, что повышает удовольствие от вождения – ведь электромотор готов практически мгновенно развивать мощность 100 кВт (136 л.с.) и крутящий момент 260 Нм. Кроме того, предусмотрены различные режимы управления электромобилем:
– режим «Eco» с максимально допустимой мощностью 60 кВт (190 Нм) – максимальная дальность хода на одной полной зарядке аккумулятора;
– режим «Normal» с максимально допустимой мощностью 80 кВт (210 Нм) – идеальный компромисс для ежедневных поездок, достаточная мощность и запас хода;
– режим «Power» с максимально-допустимой мощностью 100 кВт (260 Нм) – отличная динамика даже в условиях полной загрузки.
Как результат, электрический минивэн Peugeot e-Rifter обеспечивает максимальную скорость 130 км/ч, разгон 0-100 км/ч за 11,7 секунды, ускорение 80-120 км/ч за 9,4 секунды.
Продуманная конструкция: жидкостное охлаждение, различные варианты зарядки
Специалисты Peugeot максимально тщательно подошли к конструкции электромобиля e-Rifter, реализовав ряд наработок, которые крайне важны при долговременной эксплуатации. Электрический минивэн Peugeot e-Rifter оснащен комбинированной жидкостной системой охлаждения, в которой тепло от аккумулятора используется для обогрева салона. С одной стороны – это помогает снизить расход энергии для обогрева салона и, таким образом, увеличивает запас хода. С другой стороны – жидкостная система охлаждения дает возможность поддерживать оптимальную рабочую температуру аккумулятора во время работы или при его зарядке (до 100 кВт), что способствует продлению срока службы батареи.
К слову, о процессе зарядки. Электромобиль Peugeot e-Rifter предлагает выбор из двух типов встроенных зарядных устройств: 1-фазное мощностью до 7,4 кВт или 3-фазное мощностью до 11 кВт (опция). В последнем случае для полного заряда аккумулятора потребуется около пяти часов при питании от зарядного устройства типа «Wallbox». Также можно воспользоваться станциями быстрой зарядки с питанием постоянным током мощностью до 100 кВт – в таком случае аккумулятор можно зарядить до 80% за 30 минут.
Изменения в салоне: цифровой кокпит и переключатель e-Toggle
Электрический минивэн Peugeot e-Rifter получил ряд эволюционных отличий в салоне, которые отвечают его электрической сути. К примеру, для новинки доступен полностью цифровой кокпит Peugeot i-Cockpit® на основе 10-дюймового HD-дисплея. Данный дисплей позволяет максимально точно отслеживать уровень заряда аккумулятора, расход и рекуперацию энергии, запас хода на оставшемся заряде аккумулятора, пр.
Кроме того, электрический минивэн Peugeot e-Rifter получил селектор e-Toggle с положениями P-R-N-D вместо традиционного рычага АКПП. Селектор идеально интегрирован в общий дизайн салона, очень удобен и эргономичен в использовании. Наконец, все версии Peugeot e-Rifter оснащены электрическим стояночным тормозом с управлением кнопкой. Данное решение позволяет не только выиграть больше простора в нижней части салона, но также способствует повышению комфорта и простоты использования электромобиля.
Peugeot 208 и e-208 обновились
Пикап PEUGEOT LANDTREK «приехал» в Южную Африку
Peugeot 308 стал финалистом Car Of The Year 2022
Избранное