Электрокар Citroёn E-Mehari получил жесткий верх | MotorGlobe

Тeпeрь влaдeльцы oткрытoгo всeм вeтрaм стильнoгo элeктрoкaрa смoгут упрaвлять свoим любимцeм нe тoлькo нa Лaзурнoм бeрeгу и круглoгoдичнo.

Пoступивший в массовую продажу в Европе чуть больше года назад суперстильный электрокар Citroёn E-Mehari имел гобальную проблему. Его открытый всем ветрам кузов, вдохносленный классическим Mehari, делала его непригодным для эксплуатации в холодное время года. И мягкий верх проблему не решал. Никак.

Citroёn провел очень мудрую модернизация своего электрокара, несмотря на то, что теоретически время фейслифта еще не наступило. Теперь E-Mehari превратился в хардтоп с настоящей крышей, настоящими боковыми окнами и даже задним закрывающимся стеклом

Обновления E-Mehari коснулись не только появлением жесткого верха. Электрокар получил и еще несколько серьезных улучшений. Здесь и центральный замок, и подушки безопасности и даже контроль давления в шинах. Кроме того салон получил усиленную шумоизоляцию, которая одновременно служит и утеплителем жилого пространства.

Внешне машинка практически не изменилась за исключением того, что теперь можно получить не только хромированный, но и черный логотип Citroёn на кузове.

В салоне обновок больше и они намного серьезнее. Новая панель приборов, новые материалы отделки, новые сиденья. На центральной консоли появились места для хранения мелочей, а покупатели смогут выбирать обивку из большего количества вариантов.

Улучшилась и силовая установка E-Mehari. Электродвигатель прибавил 20% крутящего момента и теперь это 166 Нм. А дальность хода выросла со 195 км до 200. Не нужно улыбок. Именно эти пять километров могут спасти кому-то если не жизнь, то путешествие.

После всего этого фейслифта цена на Citroёn E-Mehari с мягким верхом составляет теперь 19 500 евро. Машинка с жестким верхом обойдется в 20 700. В плюс можно отнести четыре новых цвета кузова. Мягкий верх предлагается в двух цветах, но жесткий может быть только черным.