Мaрaнeллo прeдстaвит свoю нoвинку в нaчaлe мaртa в Жeнeвe

Oбнoвлeннaя Ferrari F12 M пoлучит 6,3-литрoвый V12, из которого удалось добыть 750 л.с. мощности. И из этого следует две новости: во-первых, этого чуть не хватает, чтобы сравниться с Ferrari F12 tdf, у которой 769 лошадей. А во-вторых, построить самый мощный в истории Ferrari серийный атмосферный мотор.

И это прекрасная возможность красиво попрощаться с классическими V12 их Маранелло. Уже известно, что в ближайшем будущем машины с вздыбленным жеребцом на радиаторной решетке ко всем моторам V12 получат электрического «помощника».

От предшественника Ferrari F12 M будет отличаться минимально. Чуть переработанные фары, обновленные габаритные огни, новая решетка радиатора, немного иные воздухазоборники и освеженный салон.

Новшества приблизительно такие, как и у Ferrari 488 по сравнению c 458 машиной. Но F12 M получит ходовую от F12 tdf. То есть можно ожидать активно подруливающую заднюю ось.

Ferrari предполагает собирать такие машины приблизительно пять лет. Но массового производства не планируется. Общий тираж Ferrari F12 M не превысит ста экземпляров.

Ferrari представила уникальный SP 275 RW Competizione

Ferrari больше не классика. Официально

Ferrari начинает праздновать свое 70-летие