Oб элeктрификaции пикaпoв сeрии F в рукoвoдствe Ford гoвoрят дaвнo и дoлгo. Oфициaльнo и нeoфициaльнo. Нo этo сoвсeм нe знaчит, чтo нужно отказаться от V8.

Тем более, когда речь заходит о самых популярных автомобилях в Америке – полноразмерных пикапах. И «голубой овал» раскрыл некоторые особенности нового большого бензинового V8, который станет лучшим в классе по мощности и крутящему моменту.

Анонсирован этот двигатель был в начале года, а теперь Ford готов озвучить некоторые цифры. Итак: новая 7,3-литровая V-образная восьмерка выдает 430 л.с. мощности и 644 Нм крутящего момента. И это действительно лучшие показатели в классе на американском рынке.

Важно, что новый двигатель работает с новой же десятиступенчатой автоматической коробкой передач TorqShift. Но пока Ford не готов сообщить, как работают эти агрегаты в паре. А здесь главная цифра – вес буксируемого прицепа. Нужно ждать уже готового автомобиля.

А он должен появиться в ближайшее время. Уже заявлено, что мотор будет установлен в Ford Super Duty F-250 и F-350, но здесь он будет добавлен в линейку. Базовым двигателем новый V8 станет в самых больших пикапах – F-550, F-600, F-650, F-750 и грузовых шасси F-53 и F-59. Будет и менее мощная версия для меньших пикапов.

Вопрос: зачем? Ведь весть мир уходит в электричество! Ответ Ford прост. Кто-то должен работать много и тяжело, оставаясь простыми в обслуживании, дешевыми в эксплуатации и по-настоящему долговечными.

Ford готовит небольшой пикап
10 самых крутых пикапов Volkswagen за всю историю марки
Пикапы Ram унизили General Motors

Share on Facebook Share Share on TwitterTweet Share on LinkedIn Share Share on Digg Share Send email Mail Print Print