Съeмный вeрx в этoм aвтoмoбилe имeннo для тoгo, чтoбы xoрoшo слышaть рeв V-oбрaзнoгo 12-цилиндрoвoгo двигaтeля, рaскручeннoгo дo 8   000 oбoрoтoв.

Нoвый кaбриoлeт Ferrari пoстрoeн нa oснoвe купe 812 Superfast, и в Маранелло его позиционируют, как самый мощный автомобиль со съемным верхом. Его атмосферный 6,5-литровый V12 развивает максимальную мощность в 789 л.с. т максимальный крутящий момент в 718 Нм.

Новый кабриолет Ferrari оставил позади не только Chevrolet Corvette ZR1, чей наддувной 5,3-литровый V8 выдает 755 л.с., но родстер Lamborghini Aventador SVJ с его атмосферным V12 объемом 6,5 литров и мощностью 759 сил.

Пикрвая мощность начинается с 8 500 оборотов, но мотор можно выкрутить до 8 900, чтобы воспользоваться максимальным крутящим моментом, полка которого начинается с 7 000. При этом 80% момента доступно уже на 3,5 тысячах оборотов. Так что новая Ferrari 812 GTS стартует пулей.

На разгон до первой сотни 812 GTS тратит менее трех секунд, но все же чуть больше, чем купе. 200 км/ч кабриолет набирает за 8,3 секунды, а это уже 0,4 секунды медленнее, а максимальная скорость в 340 км/ч для этой пары совершенно одинаковая.

Для работы со съемным жестким верхом используется электропривод, который убирает крышу за 14 секунд при движении на скорости до 45 км/ч. Как и положено кабриолету, 812 GTS чуть набрал веса. Усиление конструкции добавило 75 килограммов. Но на ходовых качествах это никак не отразилось, благодаря новым специально откалиброванным амортизаторам.

Еще одно новшество Ferrari 812 GTS – заднее стекло с электроприводом, которое служит ветровым экраном, при снятой крыше. Экран делает путешествие в кабриолете намного более комфортным, а его складывание поможет насладиться работой атмосферного V12.

Нужно сказать, что 812 GTS стал первым спайдером Ferrari с V12 за последние полвека. В последний раз автомобиль с этим типом кузова в Маранелло построили в 1969 году и это была Ferrari Daytona Spider 365 GTS4. После этого появлялся ряд подобных автомобилей, но это все были либо концепты, либо штучные экземпляры.

Ferrari 312T Ники Лауды может быть продана за $ 8 миллионов
Гибридная Ferrari SF90 Stradale мощностью в 986 лошадиных сил
Дебютировала Ferrari P80/C. Инженерный шедевр из Маранелло

Share on Facebook Share Share on TwitterTweet Share on LinkedIn Share Share on Digg Share Send email Mail Print Print