Легендарный Mercer-Cobra Roadster 1965 года выставлен на продажу | MotorGlobe

Пoслeвoeннaя aвтoмoбильнaя прoмышлeннoсть сoсрeдoтoчилaсь нa прeдскaзaнии будущeгo. Тaкoгo кoличeствa кoнцeптoв, кoтoрыe иллюстрирoвaли eгo, нe былo никoгдa рaньшe. Чeгo тoлькo нe прeдскaзывaли. Oт прoзрaчныx плaстикoвыx крыш, кaк у истребителей, до автомобилей с ядерными двигателями. А потом появился Mercer-Cobra Roadster.

Появился, в общем-то, случайно. К легендарному дизайнеру Chrysler Вирджилу Экснеру обратилась Диана Бартли из журнала Esquire с просьбой разработать для журнала проект известного классического автомобиля, решенного современными средствами дизайна. Задача была непростой, но Экснер справился.

Он предложил редакции сразу четыре эскиза. И одним из них стал настоящим прорывом в дизайне. Это было переосмысление Mercer 35 Raceabout 1910 года выпуска. Проект был настолько впечатляющим, что президент Ассоциации производителей меди Джордж Хартли, увидевший эскиз в журнале Esquire, сразу же связался с Экснером и предложил свое участие в проекте.

1910 Mercer 35 Raceabout

Сейчас трудно понять, собирался ли Экснер воплощать проект в металле, но теперь родстер нужно было строить. За основу взяли шасси Cobra, просто потому, что это было едва ли не самое дешевое решение, которое предлагало неплохую технику и мощный мотор. И вокруг этого шасси Экснер и построил то, что вы видите на фотографиях. Один из самых элегантных автомобилей своего времени. Во всяком случае, американских.

Планировалось, что ходовой образец будет построен Chrysler, но Экснер решил обратиться в небольшое кузовное ателье. И его выбор пал на туринскую компанию Carrozzeria Sibona-Basano. Итальянцы, увидев эскизы, согласились сразу.

Mercer-Cobra Roadster стал классикой в день своей презентации. До сих пор такого слияния классики и футуризма не делал никто. Длинный узкий капот, напоминающий старые спорткары, но с крыльями от звездолета будущего. И это смешение стилей было невероятно стильным.

А что же Ассоциация производителей меди? Она изготовила для автомобиля одиннадцать различных сплавов и множество деталей в интерьере и экстерьере выполненных из меди и латуни, которые, кроме выполнения утилитарных функций, сделали машину неповторимой. И сияющая медь выглядела настоящим золотом.

И при этом Mercer-Cobra Roadster был быстрым автомобилем. Двигатель Ford V8 Cobra объемом 4,7 литра и четырехступенчатая механическая коробка передач гарантировали скорость и надежность. Просто потому, что конструкция была невероятно проста.

За свою жизнь Mercer-Cobra Roadster побывал в нескольких коллекциях с мировыми именами, а теперь ищет нового владельца. И просят за него на старте $ 660 000. Что для машины такого калибра, цена совсем не головокружительная.