Этo рeaкция япoнскoгo aвтoпрoизвoдитeля нa мирoвoй успex элeктричeскoгo пeрвeнцa кoмпaнии Nissan Leaf.

Нoвoe пoкoлeниe Nissan Leaf былo прeдстaвлeнo в прошлом году, и уже 20   000 человек в Европе заказали новинку. А за почти восемь лет существования первой электрической модели Nissan, его продажи составили 300   000 экземпляров во всем мире. И сейчас успешно перепродаются на вторичном рынке.

Это, несомненно, успех, и Nissan пытается его развить. Компания заявила, что к 2022 году хотела бы продать миллион электромобилей. Ясно, что один Leaf с такой задачей не справится, поэтому японцы разработали программу совместной работы, прежде всего, на рынках развивающихся стран.

В течение нескольких лет Nissan планирует запустить сразу восемь новых электромобилей. Это будет несколько специальных моделей для китайского рынка под разными брендами и крошечный кей-кар для Японии. А уже с 2021 года электрифицировать будут и продукцию Infiniti.

В Китае первым появится хетчбек С-класса, построенный на базе Leaf. За ним планируется выпустить городской кроссовер А-класса, построенный совместными усилиями с компанией Dongfeng. И еще два электрокара будут запущены под брендом Venucia. Nissan планирует поднять до 40% продажи своих электрических и гибридных автомобилей в Японии и в Европе к 2022 году, а к 2025 завоевать 20-30 процентов американского рынка.

Помимо электрокаров, Nissan планирует серьезно инвестировать в развитие автономных систем управления. И уже в течение следующих четырех лет планируется запустить в производство не менее 20 моделей, оснащенных фирменной технологией ProPilot.

Все силы компании брошены на разработку системы Nissan Intelligent Mobility, которая объединит три главных направления: электрификацию, автономность и внедрение новой технологии подключения транспортных средств к Интернету.

Nissan построит суперпикап Navara
Nissan представляет фирменный стиль болида для дебюта в Формуле E
Новый внедорожник Nissan Terra. Первые официальные фотографии