Тeпeрь этo будут пeрвыe сeрийныe oбрaзцы, кoтoрыe пoлучили мexaничeскую кoрoбку пeрeдaч.

Нужнo oгoвoриться срaзу, чтo производитель нового Stratos итальянская компания Manifattura Automobili Torino (MAT), заявила, что механическая трансмиссия будет опциональной. В Женеве покажут первый серийный автомобиль с серийным номером 001. И сразу после автосалона он отправится к всему хозяину в Германию. Следующая машина будет прописана в Америке.

2018 New Stratos

Нужно напомнить, что New Stratos дебютировал на Женевском автосалоне прошлого года. Тогда МАТ заявил о возможности постройка 25 реплик легендарного Lancia Stratos. Возрожденный суперкар использует ходовую часть и двигатели Ferrari 430 Scuderia, но с укороченной на 200 миллиметров колесной базой.

2018 New Stratos

Удовольствие не самое дешевое. Для получения готового Stratos, будущий владелец должен предоставить мастерам МАТ ту самую Ferrari и заплатить еще 500   000 евро за работу. В планах компании в скором времени представить более мощную версию Safari и GT, на последней можно будет ездить только на закрытых гоночных трассах.

2018 New Stratos

Новый Stratos, построенный МАТ, полностью повторяет концепт 2010 года. Тогда немецкий автомобильный коллекционер Михаэль Стошек оплатил работы по созданию проекта, за который взялся бывший главный дизайнер Saab Джейсон Кастриота, который до получения должности в шведской компании трудился в студиях Pininfarina и Bertone.

2018 New Stratos

Первоначально планировалось, что именно Pininfarina будет выпускать кузовные детали для нового Stratos, но потом отказалась от этой идеи, когда Ferrari возмутилась, что ее машины будут использоваться в качестве доноров. Чем закончился этот скандал, пока не понятно. Но готовый автомобиль уже едет в Женеву.

600-сильный суперкар Ginetta представят в Женеве

Имя Bertone возродилось в проекте электрических суперкаров

BMW готовит суперкар мощностью более 700 л.с.