Причинoй тaкoгo рeшeния стaл удaчный oпыт с приoбрeтeниeм у кoнцeрнa General Motors мaрки Opel зa 2,2 млрд eврo .

Второй по величине автопроизводитель Европы, задумался о новых приобретениях. В качестве ближайшей цели французов называется клнцерн Fiat Chrysler Automobiles – это позволит альянсу PSA укрепить свои позиции в Северной Америке за счет брендов Jeep и RAM, а также доступ к обширной сети дилерских центров и сервисных станций для перезапуска продаж Peugeot в США.

Судя по всему, семье Пежо, которая в настоящее время владеет 13,68% акций PSA и является одним из трех основных акционеров альянса, эта идея понравилась. «Мы поддержали покупку Opel с самого начала. Если появится другая возможность, мы не будем долго раздумывать, — заявил президент семейной холдинговой компании PSA Роберт Пежо. На вопрос о потенциальной сделке с FCA, Пежо коротко добавил: «С ними, как и с другими, планеты могут совпасть». Интресно, что не против сотрудничества с Peugeot-Citroenи Майк Мэнли, который возглавил Fiat Chrysler Automobiles после смерти Серджио Маркионне.

Аппетит, как известно приходит во время еды — среди претендентов на поглощение французским альянсом значится также Jaguar Land Rover. Британская марка принадлежит индийской Tata Motors, но в последнее время испытывает финансовые трудности: из-за падения продаж в Китае и высоких операционных издержек убыток JLR за четвертый квартал 2018 года составил около четырех миллиардов долларов.