Пeрвый элeктрoмoбиль Porsche aктивнo тeстируют в прoцeссe пoдгoтoвки к сeрийнoму прoизвoдству нa нeскoлькиx кoнтинeнтax, и сeгoдня кoмпaния Porsche oпубликoвaлa прeсс-рeлиз с инфoрмaциeй о технических характеристиках Taycan.
Так выглядел Porsche Mission E Concept, что уже в следующем году станет Taycan
К счастью, они не слишком отличаются от концепта. Модель получит два синхронизированных электромотора, по одному на каждой из осей. Суммарная генерируемая мощность составит не менее 600 лошадей. Моторы будут «питаться» от высоковольтной литий-ионной батареи, что позволит добиться запаса хода в примерно 500 км.
Porsche Mission E (серийная модель будет называться Taycan) — таким будет электрифицированное будущее Porsche
Как только батарея разрядится, её можно будет зарядить в режиме быстрой зарядки, используя преимущества новых устройств на 800 вольт, разработанных Porsche. Такие «зарядки» позволят получить 80% заряда батареи за 15 минут, и этого хватит для преодоления дистанции в 400 км.
Вряд ли серийная модель получит распашные против хода двери, что были на концепте
Для серийного Taycan обещают солидные динамические показатели. Разгон с места до 100 км/ч займет менее 3,5 секунд, а разгон до 200 км/ч продлится не более 12 секунд. Также компания из Штутгарта планирует выпускать около 20000 Taycan в год, что примерно равно двум третям общего годового выпуска 911.
Зарядки нового поколения позволят зарядить электрокар на 80% за 15 минут
Сейчас 21 тестовый прототип и команду из 60 разработчиков-испытателей доставили в западную часть Южной Африки, где автомобиль проходит усиленные тесты в экстремальных условиях. Porsche акцентирует внимание на том, что их первый электросуперкар должен работать как часы независимо от локации и погодных условий.
Корма на серийной модели будет, очевидно, менее эффектной
Дебютировал обновлённый Porsche Macan
В минувшую субботу в Киеве прошёл уже второй Cars & Coffee — фестиваль спорт- и суперкаров
Porsche зарегистрировал три новых модели, появление которых стоит ждать уже в следующем году