Hyundai прeдстaвил свoй рaллийный i20 N Rally1 с гибриднoй силoвoй устaнoвкoй. Этo тeпeрь стaндaрт для чeмпиoнaтa мирa пo рaлли.
Hyundai стaлa пeрвoй зaвoдскoй кoмaндoй чемпионата мира по ралли, которая официально представила свой боевой автомобиль не только для нового сезона, но и для новой гибридной эры в ралли. Соперники – Toyota и M-Sport Ford пока показывали только тизеры своих новых гибридных автомобилей. Ожидается, что они представят свою технику 15 января.
В отличие от своего предшественника, который был построен на основе Hyundai i20 Coupe предыдущего поколения, новый боевой автомобиль – спортивная версия нового Hyundai i20N. К «гражданскому» кузову добавили экстремальный аэродинамический обвес, другие бамперы, массивное антикрыло и новую выпускную систему. Это, вместе с ливреей, внешние отличия от предшественника.
Но главное кроется под легким кузовом. Все автомобили новой категории Rally1 должны использовать новое шасси со стальным каркаса безопасности и гибридную силовую установку. Она построена на основе 1,6-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом. С ним в паре должны работать электродвигатель и аккумуляторная батарея.
Электромотор добавляет 134 л.с. мощности и 180 Нм крутящего момента, которые передаются на обе оси через секвентальную коробку передач. Электрическая часть питается от 3,9-киловаттной батареи с корпусом из углеродного волокна. Она сможет заряжаться от рекуперативного торможения и внешнего источника, который будет доступен между спецучастками.
Руководство Hyundai Motorsport заявило, что у заводской команды есть все необходимое, чтобы в третий раз выиграть чемпионский титул среди производителей, повторяя свой успех 2019 и 2020 годов. За титулы будут бороться пятикратный вице-чемпион мира Тьерри Невиль и чемпион мира 2019 года Отт Тянак. Эта пара проведет весь чемпионат. А третью машину разделят дебютант команды Оливер Солберг и ветеран чемпионата мира Дани Сордо.
Дебют нового Hyundai i20 N Rally1 состоится уже 20 января на первом этапе чемпионата мира – Ралли Монте-Карло.
Избранное