Старт продаж GMC Sierra 1500 Denali | MotorGlobe

Этo интeрeснoe сoбытиe. Срeднeрaзмeрный пикaп Sierra Dentali oдин из сaмыx дoрoгиx и фeшeнeбeльныx в мирe. Зa мoдeль 2018 гoдa в Aмeрикe прoсили $ 52 900. Нa нoвую мoдeль пoкa цeны нe нaзвaны, но вряд ли машина подешевеет.

GMC запустила люксовую линейку Sierra Dentali 17 лет назад. И теперь заявляет, что новая модель самая эксклюзивная и высокотехнологичная за все время существования линейки. Компания уверена, что это новый стандарт в производстве, как кажется многим, утилитарных рабочих лошадок.

Самый «оснащенный в истории» пикап GMC Sierra 1500 комплектуется и самым большим и мощным двигателем. Это 6,2-литровая V-образная восьмерка мощностью 420 л.с. и крутящим моментом в 624 Нм, которые передаются на колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Особенность этого мотора в том, что он предлагается с технологией дезактивации цилиндров Dynamic Fuel Management, которая для экономии топлива может отключить шесть из восьми цилиндров. Правда, сколько при этом владелец такого пикапа сможет сэкономить горючего никто не говорит.

Система Autotrac управляет работой раздаточной коробки. Она, в том числе, обеспечивает наибольший крутящий момент, при езде на низких и сверхнизких скоростях. И просто незаменима на бездорожье. Есть еще система стабилизации StabilityTrak, которая работает совместно с электронным контролем тяги. Такой тандем позволяет получить максимум сцепления с дорогой на любой скорости и при любом дорожном покрытии.

Новая GMC Sierra 1500 Dentali серьезно отличается внешне от обычной Sierra. Это полностью светодиодная оптика, включая противотуманные фары, 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, много хрома и выпускная система из полированной нержавеющей стали.

В салоне, естественно, кожа, подогрев и вентиляция переднего ряда сидений, подогрев руля и второго ряда сидений, информационно-развлекательная система с 8-дюймовым монитором, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto. Все настройки для каждого водителя сохраняются в личном «облаке» каждого пикапа. Так что говорить о наличии сети в автомобиле не приходится. Как и обо всех возможных электронных помощниках.

Ну, и последняя опция для Sierra 1500 Denali. Для этого пикапа можно заказать первый в истории пикапостроения кузов из углепластика. Который оградит от коррозии, царапин и вмятин, но за него придется доплатить. Сколько? GMC молчит, хотя официально заявила, что первые автомобили уже отправились дилерам.