Внeшнe нoвый крoссoвeр Suzuki пoчти пoлнoстью пoвтoряeт крoшку Ignis, кoтoрый дo сиx пoр прoдaeтся в Япoнии, кaк кeй-кaр.

Теперь под этот вместительный ретро кузов, который одновременно может быть семейным средством передвижения и спортивным автомобилем для активной жизни, заведена полноприводная трансмиссия. Хотя это уже опция.

В базе Xbee переднепприводная машинка с очень приемлемой для Японии ценой. За нее просят 1   765   800 йен. Это приблизительно $15   600 за новый автомобиль. Причем, Suzuki Xbee не попадает под определение кей-кар. Здесь литровый двигатель, а максимум для кей-кара – 660 кубиков.

И это не атмосферный мотор. Турбина помогает ему развить 99 л.с. мощности и 150 Нм крутящего момента. И это, кроме всего прочего, гибридный автомобильчик. За доплату можно получить полный привод и массу дополнительных современных систем безопасности.

Среди которых камеры кругового обзора – самая простая опция. Здесь предусмотрено два режима вождения: «Спорт» и «Снег», система Grip Control помогает на скользких покрытиях и в грязи. Ну, и помощник спуска с горы гарантирует постоянную скорость до 7 км/ч.

Интерьер Xbee во многом повторяет Suzuki Ignis. Отсюда в кроссовер перекочевали руль, приборная панель, блок управления климат-контролем и несколько мелочей. Suzuki планирует продавать по 2   000 Xbee в месяц.

Концепт Suzuki e-Survivor покажут на автосалоне в Токио

Новый Suzuki Jimny. Игрушечный Mercedes-Benz G-Class

Новый Suzuki Spacia. Большое в малом

Share on Facebook
Share

Share on TwitterTweet

Share on LinkedIn
Share

Share on Digg
Share

Send email
Mail

Print
Print