И дeлo нe тoлькo в нeпрeрывныx скaндaлax с дизeльными двигaтeлями. В Eврoпe спрoс нa aвтoмoбили с мoтoрaми нa тяжелом топливе неумолимо падает, и Toyota считает, что нет смысла рисковать популярностью своего бестселлера.

История началась еще в октябре прошлого года, когда Toyota объявила, что начнет постепенно убирать с европейского рынка свою продукцию с дизельными моторами. И вот подтверждение обещания. Из Европы исчезнет кроссовер RAV4 с двухлитровым турбодизелем. То есть у мечтающих о такой машне нет смысла размещать заказ у дилера. Пока можно выкупить все, что осталось на складах.

Это не первая модель из предложения Toyota, которая лишилась столь любимого многими дизеля. В конце прошлого года такая же участь постигла компактный хетчбек Toyota Auris. Пока предлагается с дизельным двигателем Avensis, но на европейский рынок и седан, и универсал попал совсем недавно.

Кроме этого доступен минивэн Verso, пикап Hilux, внедорожник Land Cruiser и несколько коммерческих фургонов. И этого совсем немало. Хотя совершенно ясно, что дизельное предложение будет теперь постоянно уменьшаться. И это ответ на серьезное падение спроса европейцев.

Британские аналитики опубликовали интересные цифры. Только в прошлом году спрос на дизельные автомобили упал в Европе на 8%. И доля рынка сократилась до 43,7%, а это самый низкий процент за последние восемь лет. Чтобы понимать, на сколько это серьезно, нужно напомнить, что в 2011 году, на пике популярности, доля рынка дизельных автомобилей в Европе составляла 55,5%.

Маленькие дизельные моторы BMW получат вторую турбину

Проблемы дизельных Volkswagen в Европе не закончены

В Германии вводят запрет на дизельные автомобили