Ширoкo рaзрeклaмирoвaнный элeктричeский сeдeльный грузoвик Tesla стoлкнeтся с жeсткoй кoнкурeнциeй. Вo всякoм случae, нa aмeрикaнскoм кoнтинeнтe
И глaвным конкурентом Tesla Semi Truck станет не долгожданный грузовик от новичка на рынке Nikola, а от одного из лидеров – Volvo Trucks. Компания объявила, уже в 2020 году запусти на дороги Америки электрическую версию капотного тягача VNR Electric.
Он заявлен, как региональный грузовик, который будет быстрее, тише и чище традиционных дизельных тягачей.
Дизельный седельный тягач Volvo VNR 300
Пока Volvo мало говорит о своей новинке, кроме того, что это будет фактически стандартный грузовик VNR, работающий в Штатах.
Главные отличия от дизельного брата – более аэродинамичный кузов, радиаторная решетка со светодиодной иллюминацией и отсутствие топливных баков по бортам. Их место заняли плоские панели, прикрывающие аккумуляторные блоки.
Массовые продажи начнутся не ранее 2020 года, но уже в будущем году Volvo Trucks представит несколько демонстрационных тягачей.
Пока известно, что эти первые машины будут использовать электрические силовые установки и системы рекуперации энергии, которые уже известны по электрическим Volvo FE Electric.
Эти грузовики появятся в Европе уже в 2019 году, и предназначены они для работы в городских коммунальных хозяйствах. Прежде всего, как мусоровозы.
В них используется блок литий-ионных батарей мощностью 200-300 кВт/ч, который питает два электродвигателя суммарной мощностью 495 сил и крутящим моментом в 850 Нм.
На сегодняшний день эти грузовики готовы пройти на одной зарядке аккумуляторов до 200 километров и зарядиться до 80% объема за полтора часа. Это не самый блестящий результат, но на большом магистральном тягаче достаточно места для размещения дополнительных аккумуляторных блоков.
Volvo VNR electric Truck
Volvo VNR electric Truck
Опубліковано Motor Globe Четвер, 13 грудня 2018 р.
У Mercedes-Benz готов электрический грузовик
Volkswagen тоже выпустит электрический грузовик
Электрический грузовик Fuso eCanter. Жесткий ответ Европы Tesla