Этo прoизoйдeт нe зaвтрa, нo румынский aвтoпрoизвoдитeль ужe гoтoвится

Сeгoдня Dacia гoтoвится к смeнe пoкoлeний свoeгo крoссoвeрa Duster, a одновременно с этим рассуждает о своем будущем после 2020 года. Именно в это время, как считает руководство компании, и произойдет плавный переход румынских автомобилей на электротягу.

Это совершенно логичное решение вытекающее из недавнего заявления министра экологии Франции Николаса Юлота, который заявил, что уже в 2040 году во Франции откажутся от продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Будучи частью альянса Renault-Nissan, Dacia не может не отреагировать на подобное заявление. И реакция прозвучала из уст коммерческого директора румынского отделения Renault Хакима Бутегра. Он заявил, что Dacia является частью заявленного французами плана.

«2040 год далеко, но не так далеко. Как многие думают. Dacia работает во всех перспективных направлениях. А этом максимальная возможность коммуникаций автомобиля, электрификация и автономность».

Очень важно услышать такие слова от производителя, который сделал свое нынешнее имя в Европе, на изготовлении самых доступных автомобилей в Европе. Пока еще рано говорить о том, каким будет электрокар Dacia. Размером с Sandero или Duster.

Но есть определенная логика в развитии. На сегодняшний день самый продаваемый электрокар в Европе это Renault Zoe Z.E. Исходя из ценовой политики внутри концерна ясно, что каким бы ни был по размерам первый электрокар Dacia, он не ожжет быть дороже самого маленького Renault.

И это совсем не фантастика. Еще четыре года назад босс Renault-Nissan Карлос Гон заявил, что альянсу ничего не мешает начать производство электрокаров Dacia. В тот день, когда на такую технику появится спрос, альянс начнет такое производство.

Новый Renault Kangoo Z.E. уже в январе

Презентация электромобилей RENAULT в Украине

Электрокар Renault Zoe вдвое увеличил запас хода