Oфициaльнoгo пoдтвeрждeния пoкa нeт, нo чeшскaя aвтoмoбильнaя прeссa утвeрждaeт, чтo этo дoстoвeрныe свeдeния oт инсaйдeрoв. Прoизвoдствo нaчнeтся ужe в июле 2019 года.

Kamiq, Karoq и Kodiaq. Это кроссоверы Skoda, которые появились в модельном ряду совсем недавно. Что их объединяет? Имена. Они все начинаются на «K» и заканчиваются на «q». Так что заявление чешских автожурналистов вполне похоже не правду. Новый субкомпактный кроссовер Skoda будет построен на основе концепта Vision X, который был показан на Женевском автосалоне 2018 года. И будет неким сводным братом для соплатформенных Volkswagen T-Cross и SEAT Arona.

Kosmiq будет исключительно переднеприводным и его построят на платформе MQB A0, разработанной в Volkswagen Group. Если Skoda сможет воплотить в жизнь свою идею гибридной силовой установки, заявленной в Vision X, то Kosmiq может получить и полный привод, благодаря электродвигателю, который будет приводить заднюю ось.

В самой простой комплектции новинка получит литровый бензиновый двигатель TSI. Следующим шагом станет полуторалитровый турбированный TSI, известный по SEAT Arona и VW T-Cross. Его мощности в 150 сил с лихвой хватит для компактного внедорожника.

Чисто теоретически возможно и применение дизельного мотора объемом 1,6 литра. Но чехи заявили, что хотят в принципе избавиться от агрегатов, работающих на тяжелом топливе. В зависимости от двигателя, Skoda будет предлагать шестиступенчатую механическую коробку передач или семиступенчатый автомат с двумя сцеплениями. И, главное, Kosmiq может очень неплохо выглядеть, если внешность Vision X сохранится.

Что же до цены, то здесь может получиться очень интересная штука. Самый простой SEAT Arona с литровым 95-сильным моторчиком стоит в Германии 16   290 евро. Вряд ли Skoda будет дороже. А вот чуть дешевле – вполне. При практически идеальном качестве.

Спортивный кроссовер Skoda Kodiaq GT

Skoda Fabia Combi Scoutline. Новые технологии и отсутствие полного привода

Новая Skoda Scala. Технические детали и первые официальные «шпионские» фотографии

Share on Facebook
Share

Share on TwitterTweet

Share on LinkedIn
Share

Share on Digg
Share

Send email
Mail

Print
Print