Пoслe oчeнь дoлгиx oбeщaний и дeмoнстрaции в сeти эскизoв нoвoгo супeркaрa, Scuderia Cameron Glickenhaus или SCG oбъявилa o зaпускe в прoизвoдствo свoeй пeрвoй дoрoжнoй машины

Философия SCG строилась на том, что рано или поздно успешные гоночные прототипы просто обязаны превращаться в автомобили для ежедневного использования. Вот результат.

Уже на Женевском автосалоне 2017 года будет представлен SCG003S. И машина эта будет минимально отличаться от своего гоночного брата.

Гоночная версия SCG003 носит в имени букву С

От SCG003C будет взято почти все. И конструкция, и эксплуатационные качества, только их немного облагородят для аппарата с буквой S в имени. Чтобы внести ясность: S – это stradale, дорожная версия SCG, а С – competizione, то есть гоночная.

Вариант S получит 4,4-литровый V8 мощностью 750 л.с.

Его расчетная максимальная скорость составит 350 км/ч. И проектировщики SCG утверждают, что это будет «самый быстрый в поворотах автомобиль, который можно купить». Речь идет о легальной дорожной технике, естественно.

Они же обещают боковые перегрузки в этих самых поворотах на уровне 2G, чтобы владелец понимал, каково быть гонщиком. И для полноты ощущений SCG003S наберет первую сотню менее чем за три секунды.

Производство начнется уже будущим летом. Им займется Manifattura Automobili Torino, где вручную будут изготавливать первые автомобили с кузовом из углеродного волокна.

Руководитель SCG Джеймс Гликехаус считает, что его инженерам удалось сохранить дух того гоночного автомобиля, который выиграл несколько мировых кузовных серий.

О ценах говорить еще рано, но Гликенхаус готов выполнить любой каприз заказчика в персонализации автомобиля. Речь идет не только о цвете кожи сидений и качества ковриков. Возможны любые легальные доработки двигателя, трансмиссии и подвески.

2017 SCG003S

2017 SCG003S

2017 SCG003S

2017 SCG003S

Польский суперкар Hussarya GT снялся в видео

Janarelly. Новый производитель «бюджетных» суперкаров

В Европе начались продажи мексиканского суперкара