Oсoбaя мoдификaция япoнскoгo кoмпaктнoгo крoссoвeрa, прeдстaвлeннaя нa aвтoшoу в Чикaгo, тaк и нaзывaeтся — Adventure

В oтличиe oт свoиx «паркетных» собратьев, новинка всерьез настроена штурмовать не бордюры на тротуарах, а самое, что ни на есть, бездорожье.

В экстерьере Toyota RAV4 Adventure отличается от стандартной версии затемненной оптикой, защитным пластиковым обвесом по периметру и иными 18-дюймовыми колесными дисками, обутыми в шины размерностью 235/55.

В салоне кроссовера появились более износостойкие материалы отделки, практичные коврики, оригинальная отделка и дополнительная 120-вольтовая розетка в багажнике, к которой можно подключать электроприборы мощностью до 100 Ватт.

Кроме всего прочего, у «любителя приключений» незначительно повышен клиренс, усилена подвеска, установлены дополнительные масляные радиаторы двигателя и трансмиссии, а также дифференциал повышенного трения в варианте с передним приводом и систему векторизации тяги Dynamic Torque Control в полноприводной версии.

Силовой агрегат остался прежним: 2,5-литровый бензиновый «атмосферник» мощностью 176 лошадиных сил, который работает в паре 6-диапазонным «автоматом».

Список оборудования дополнен системами помощи при старте на подъеме и электронным помощником, облегчающим буксировку прицепа.

В открытую продажу Toyota RAV4 Adventure поступит уже этой осенью. Пока только в Соединенных Штатах.

Toyota представляет свои «заряженные» модели
Toyota показала обещанный глубоко обновленный Yaris
Toyota потеряла в продажах, но приобрела в популярности

Share on Facebook Share Share on TwitterTweet Share on LinkedIn Share Share on Digg Share Send email Mail Print Print