Рукoвoдствo кoнцeрнa зaявилo, чтo сoбирaeтся влoжить в нoвыe тexнoлoгии 44 миллиaрдa eврo.
Дизeльгeйт сeрьeзнo пoдoрвaл рeпутaцию Volkswagen в мирe, но концерн совсем не умер. Запас прочности слишком велик. Компания, созданная в приказном порядке в 1937 году, не просто сумела дожить до сегодняшнего дня, но и за следующие четыре десятилетия перевернула представление об автомобиле и автомобильном производстве по обе стороны Атлантического океана.
На сегодняшний день это громадное автомобильное королевство, конкуренцию которому может составить только Toyota. Но сегодня мировая автомобильная промышленность стоит на пороге серьезных технологических перемен, а VW не собирается терять своих лидирующих позиций в наступающем будущем.
Электрические силовые установки, системы автономного управления, новые технологии мобильности в сети и дигитализация транспортных средств – все это только зарождающиеся направления в промышленности. И именно сюда Volkswagen решил инвестировать громадные суммы.
На уходящей неделе руководство VW Group занималось пересмотром стратегии развития концерна на ближайший пять лет. Все заводы за это время должны быть переоборудованы, автомобильное производство должно быть подвергнуто строжайшей ревизии, а миллиарды евро будут вложены в некоторые рискованные решения, которые помогут VW сохранить доминирующее положение на рынке.
Командиры заявили, что около трети общих запланированных расходов на 2019-2023 годы уйдут на развитие высоких технологий, перечисленных выше. Это составит около44 миллиардов евро.
Volkswagen не единственный концерн, который взялся за внедрение новых направлений в автомобилестроении, но ни одна автомобильная компания не готова вложить в развитие такие громадные деньги. Если хотя бы половина инвестиций VW будет эффективной, то VW сможет перехватить лидерство в производстве электрокаров у таких пионеров отрасли, как Tesla и Nissan. И в инновациях на равных конкурировать с BMW и Daimler.
Представлен концепт Volkswagen Virtus
Новый компактный пикап Volkswagen Tarok. Официально
Volkswagen представил спецверсию Amarok Aventura