Швeдский прoизвoдитeль элeктрoмoбилeй сeрьeзнo мoдифицирoвaл Polestar 2 для бoрьбы сo снeгoм и льдoм.

Polestar сoздaл уникaльную вeрсию свoeгo элeктрoмoбиля 2. Автомобиль для гонок по снегу и льду, получивший название Arctic Circle edition, подвергся серьезной модернизации. Начиная с увеличения мощности электрической силовой установки. Но официально заявлено, что в серию эта версия Polestar 2 не пойдет.

Кузов Polestar 2 Arctic Circle не изменился. Добавились только противотуманные светодиодные фары, защита днища автомобиля матовая окраска кузова и спортивные 19-дюймовые колесные диски OZ Racing белого цвета, обутые в шипованные шины.

В основу спорткара легла версия Polestar 2 Long Range с пакетом Performance Pack. Мощность силовой установки выросла до 469 л.с. против 402 у стандартного автомобиля, а курящий момент – 680 Нм против 660. Вполне вероятно, что в скором времени такие цифры можно будет увидеть и у серийных моделей Polestar 2.

Основой же раллийной версии Polestar 2 стала подвеска. Ее пружины на 30 процентов мягче стандартной, а дорожный просвет вырос на 30 мм. Базовые амортизаторы были заменены на специально разработанные Ohlins с регулировкой. Добавились распорки чашек крепления амортизаторов, добавившие жесткости кузову. Но тормозная система осталась прежней.

В салоне раллийного Polestar 2 появились два спортивных сиденья Recaro, а в багажнике – лопата из углеродного волокна и буксировочный трос.

Polestar выпустит три новых электромобиля к 2024 году

Электрический внедорожник Polestar 3. Первое изображение

Спортивный электрический седан Polestar 5 появится в 2024 году

Избранное